Antes de pagar, sabé qué auto estás comprando.
Escaneamos la electrónica, revisamos la mecánica y medimos la pintura pieza por pieza. Te mandamos todo en un PDF con fotos dentro de las 24 horas.
En nuestro local de Villa Devoto o a domicilio en CABA.
- Ex gerente de ventas de usadosRevisaba varios autos por día antes de decidir cuáles se compraban.
- Sales Manager certificadoVolkswagen Sales & Service Akademie Argentina.
- Escáner Launch X-431 PAD IXDiagnóstico electrónico multimarca.
- Informe en 24 horasPDF con fotos, mediciones y papeles del auto.
Lo que el vendedor no te va a contar
Un usado puede verse impecable y tener historia. Estas son las cosas que más encontramos y que no se ven en una publicación.
Kilometraje bajado
El tablero se puede tocar. Muchos módulos del auto guardan el número real y lo leemos con el escáner.
Choques tapados
Una pieza repintada no siempre se ve a simple vista. El medidor de espesor la detecta.
Fallas borradas antes de tu visita
Borrar un código deja rastro. El escáner muestra si los sistemas del auto se reiniciaron hace poco.
Problemas en los papeles
Prendas, embargos, deudas o infracciones. Lo chequeamos con el informe de historial antes de que firmes.
Siniestros anteriores
Consultamos el historial de siniestros registrados del vehículo.
VTV vencida o rechazada
Verificamos el estado de la VTV para que no te enteres después de comprarlo.
Todo lo que revisamos va al informe
Una sola revisión cubre la electrónica, la mecánica, la carrocería y el interior. Nada queda en palabras, todo queda por escrito y con fotos.
El informe de historial del vehículo se suma aparte. Mirá qué incluye en precios.
Escaneo electrónico
Códigos de falla, fallas borradas hace poco, estado de cada módulo y kilometraje registrado.
Prueba de manejo
Manejamos el auto en la calle para escuchar ruidos y probar caja, tren delantero y frenos.
Revisión mecánica
Motor, caja, tren delantero, frenos y pérdidas. No desarmamos ninguna pieza.
Batería y alternador
Medición con tester del estado de carga y la vida útil.
Espesor de pintura
Medición panel por panel para detectar repintados y reparaciones.
Cubiertas
Profundidad de la banda y año de fabricación de cada una.
Interior completo
Tapizados, instrumental, botones, levantavidrios y todo lo que tenga que funcionar.
Services
Pedimos al vendedor el listado de services y lo cruzamos con el kilometraje.
Precio de referencia
Rango de precios del mismo modelo en el mercado, para que sepas cuánto negociar.
Fotos del vehículo
Registro de cada parte revisada, incluidos los detalles que encontramos.
El kilometraje real queda guardado en el auto
El tablero muestra un número. Pero en muchos modelos el motor, la caja o el ABS registran su propio kilometraje. Con el escáner leemos cada módulo y lo comparamos con el tablero. Si no coinciden, alguien lo tocó.
No todos los autos guardan el kilometraje en más de un módulo. Si el tuyo no lo permite, te lo aclaramos en el informe y lo cruzamos con el desgaste y los registros de service.
| Tablero | 68.214 km |
| Módulo de motor | 131.540 km |
| Módulo de ABS | 131.498 km |
El tablero marca 63 mil km menos que los módulos. El kilometraje fue modificado.
Cada pieza tiene su medición
La pintura de fábrica tiene un espesor parejo. Cuando una pieza se repintó o lleva masilla, el número sube. Medimos panel por panel y lo marcamos en el informe.
- Hasta 160 µm, pintura original
- 160 a 250 µm, a revisar
- Más de 250 µm, repintado
Ejemplo ilustrativo. Los valores de referencia cambian según marca y modelo. Los paragolpes son plásticos y se revisan a ojo.
Tocá cualquier pieza del auto para ver su medición.
Siempre lo manejamos
Un auto puede estar perfecto parado y fallar andando. Ruidos en el tren delantero, una caja que patina, frenos que tiran para un lado. Eso solo aparece en la calle.
Por eso cada revisión incluye prueba de manejo. No es un adicional ni depende del día.
Autos que revisamos
Fotos de revisiones reales. Las patentes van tapadas.
Así es el informe que recibís
Un PDF con fotos del auto, resultados del escaneo, mediciones de pintura, estado de cubiertas y un precio de referencia de mercado. Te sirve para negociar o para decidir no comprar.
Pedir un informe de muestraCómo funciona
Escribinos
Mandanos por WhatsApp el link de la publicación o los datos del auto.
Coordinamos el turno
Elegís el día y el horario. El turno se confirma con una seña del 50%.
Revisamos y lo manejamos
En nuestro local de Villa Devoto o donde esté el auto dentro de CABA. Fuera de CABA se suma el viaje, que acordamos antes.
Recibís el informe
En el día o al día siguiente. Siempre dentro de las 24 horas.
Revisamos como una concesionaria, pero de tu lado
Tomás fue gerente de ventas de usados. Su trabajo era revisar varios autos por día y decidir cuáles se compraban y cuáles no.
Balda Garage usa ese mismo criterio para el que compra. Sabemos dónde mirar porque lo hicimos del otro lado del mostrador.
La persona que te responde por WhatsApp es la misma que revisa tu auto. No hay intermediarios ni inspectores que no conocés.
Certificado como Sales Manager por la Volkswagen Sales & Service Akademie Argentina.
Con qué revisamos
-
Foto del escáner conectado
Escáner Launch X-431 PAD IX
Lee los módulos del auto, los códigos de falla, los datos en tiempo real y el kilometraje registrado.
-
Foto del medidor sobre una puerta
Medidor de espesor de pintura
Mide en micrones cada panel metálico de la carrocería.
-
Foto del tester en la batería
Tester de batería y alternador
Mide el estado de carga de la batería, su vida útil y si el alternador carga bien.
-
Foto del auto durante la revisión
Registro fotográfico
Fotografiamos cada parte revisada. Todo va al informe.
Precios claros antes de reservar
Revisión completa
Desde $190.000
- Escaneo electrónico y kilometraje
- Prueba de manejo
- Mecánica, batería, alternador e interior
- Pintura panel por panel y cubiertas
- Control de services y precio de referencia
- Fotos y PDF dentro de las 24 horas
Informe de historial
Se suman por $45.000
- Situación registral y titulares históricos
- Prendas, embargos e inhibiciones
- Deuda impositiva e infracciones
- Historial de siniestros
- VTV y ficha técnica
Van incluidos en el mismo PDF de la revisión.
Pagás en efectivo o por transferencia. El turno se confirma con una seña del 50%. A domicilio fuera de CABA se suma el viaje, que acordamos antes.
Lo que nos preguntan antes de reservar
¿Hace falta sacar turno?
Sí. Trabajamos siempre con turno previo y una seña del 50%. Nos adaptamos al día y al horario que te sirva.
¿Van a domicilio?
Sí. Dentro de CABA vamos a donde esté el auto. Fuera de CABA se suma un cargo por el viaje que acordamos antes de confirmar.
¿Cuánto sale la revisión?
La revisión completa arranca en $190.000. El informe de historial del vehículo se suma por $45.000. Te confirmamos el precio final por WhatsApp antes de reservar.
¿Cómo se paga?
En efectivo o por transferencia. El turno se confirma con una seña del 50% y el resto se paga el día de la revisión.
¿Qué pasa si tengo que cancelar?
Podés cancelar hasta 24 horas antes del turno y te devolvemos la seña. Si cancelás con menos tiempo, la seña no se devuelve.
¿Desarman alguna pieza del auto?
No. Revisamos con escáner, medidor de pintura, tester de batería, inspección y prueba de manejo. No desarmamos nada.
¿Cuándo recibo el informe?
En el día o al día siguiente. Siempre dentro de las 24 horas.
¿Siempre se puede saber si bajaron el kilometraje?
Depende del auto. Muchos modelos guardan el kilometraje en varios módulos y ahí la diferencia se ve clara. Si el auto no lo permite te lo decimos en el informe y lo cruzamos con el desgaste y los registros de service.
¿La revisión garantiza que el auto no tenga problemas?
No. El informe muestra el estado del auto el día que lo revisamos. Te da la información para decidir, pero no reemplaza una garantía.
¿Trabajan con agencias y concesionarias?
Sí. Revisamos para particulares, agencias y concesionarias.
Pasanos el auto y coordinamos
Completá los datos y se abre WhatsApp con el mensaje listo para mandar.